(资料图片仅供参考)

继 2003 年备受争议的 Chris Bangle 设计的 E60 5 系列之后，宝马在 2010 年的 F10 和 2016 年的当前 G30 5 系列中恢复了其可追溯到 1972 年的杰出前辈的经典比例。

现在，BMW 5 系似乎将与 G60 展开激烈竞争，G60 将在与梅赛德斯-奔驰 E 级、奥迪 A6 和 Genesis G80(雷克萨斯GS 已被砍掉，Jaguar XF 很可能在它到来之前就消失了)。

正如这些由计算机生成的新鲜图像所暗示的那样，2023 款 BMW 5 系将借鉴 BMW 最新车型的一系列全新设计元素，包括全新 4 系 Gran Coupe，包括位于更显眼的格栅两侧的更纤薄的 LED 大灯。

也就是说，从伪装的测试骡子中可以清楚地看出，新的 5er 格栅不会像最新的 M3 和 4 系列上看到的巨大的“大嘴”双肾格栅那样分裂。

在后部，行李箱盖上铸有一个小型扰流板，而BMW i4 Gran Coupe EV的齐平门把手也将加入竞争。

2023 款宝马 5 系将基于与最新款 3 系和 7 系相同的后轮/全轮驱动 CLAR 架构，带来全新的内饰、宝马最新的 iDrive 8 操作系统和一系列其他新技术——可能包括双屏设置包括 12.3 英寸数字仪表盘和 14.9 英寸信息娱乐触摸屏，如 BMW iX 和 i4 EV 中所见。

5 系列去年进行了改款，当时价格上涨了 2600 美元至 6000 美元，然后在 2021 年再次上涨。目前的价格从 99,900 美元加上入门 520i 形式的公路成本，扩展到 274,900 美元加上顶级车型的 ORC货架 BMW M5 CS。

目前，德国大型轿车 Down Under 提供各种动力系统，包括四缸和 V8 汽油、六缸柴油和油电插电式混合动力车 (530e)。

下一款 5 系列轿车以及随后的 Touring 衍生车型的新增功能将是全电动动力系统。

宝马的下一个 5 系列要到 2022 年下半年才会首次亮相，因此在此期间期待更多的渲染和。

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