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2024款Jeep牧马人(图片|配置|询价)车型此前已经在国内发布了销售价格为50.99万元起,不过距离正式的推出交付还有一段距离。作为大改款车型,新车的外观内饰方面都有一定的变化,保持硬朗的同时透露出一丝精致。

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在外观方面,新车的前脸部分保持了标志性的七孔式竖直大嘴格栅,左右两侧嵌入了圆形的大灯组,且整体镶嵌于黑色区域之中,显示出足够强的硬派感。而突出的前杠造型前杠造型,独立的雾灯组,超大的接近角和悬浮式的宽大轮拱等细节,也都显示了最为纯粹原始的味道,当然裸露的蓝色拖车钩等元素进一步增强了时尚感。

在车身侧面,实拍的车型采用了可拆卸的车门和车顶设计,形成了近乎全裸的框架式结构,进一步增强了越野的体验,这也是美系车典型的特征,将狂野的感觉拉到高的水平,当然大尺寸黑色轮毂,厚实的专业越野轮胎,超高的离地间隙,悬挂高度等元素也没有缺席,与整体的风格形成对应。

在车尾部分,尾灯造型依旧小巧,标准的背书包式备胎,随处可见的裸露铰链装饰,超大的离去角等元素也都应有尽有,配合独特的卷帘棚式后风挡造型将硬朗进行到底。而在内饰部分,新车则有着中期改款级别的变化,虽然依旧有着竖直的中控台面,但采用了12.3英寸悬浮式液晶屏配合全新版本的车机系统,触摸交互方式在科技感方面有着显著的增强。但仪表盘依旧是传统的机械式指针,显示了纯粹的感觉。由此而来,例如中央空调出风口样式,副驾驶层面板细节也有一定的修改,显得更加的时尚。

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当然不变的是纯粹的机械式档杆,更为纯粹的机械式分动箱控制杆,遍布内饰各处的实体物理按键,显示了牧马人优秀的血统传承。在动力方面,新车则依旧提供了丰富的动力总成。最引人注目的当属在国内首发的4xe车型,停车搭载了2.0T发动机配电动机组成的插电混动系统,最大综合功率380马力,最大扭矩637牛米,匹配的是8AT变速箱,当然非承载式车身,整体桥悬挂各种差速锁的硬派越野系统也不会缺席,配合超高的离地间隙有着依旧业界顶级的越野性能。

同时17.3kwh锂电池组支持超过50公里的纯电续航里程,给予了消费者更加丰富的选择,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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